Експлоатационни характеристики на оборудване за производство на гумени вериги

Гумените вериги се характеризират с нисък шум, леко тегло и лесен монтаж. Шасито им използва диференциален кормилен механизъм с волан, предлагащ силна управляемост, маневреност и по-лесно завиване. Веригите са с голяма контактна площ и ефект на поглъщане на вибрациите, осигурявайки комфортно каране. Ниското налягане на земята (обикновено 0,014~0,03 MPa) минимизира увреждането на земята, което ги прави особено подходящи за операции с ниска -влажност и значително увеличава скоростта на работа и адаптивността към промените на пътя. Гумените вериги имат дълъг живот, което води до по-ниски разходи за поддръжка и транспорт. Те увреждат по-малко пътните настилки от стоманените вериги, като позволяват работа без ограничения на пътя и елиминират нуждата от транспортни средства за преместване на кратки-разстояния. Те предлагат добро представяне във влажни зони, ниски вибрации и нисък разход на гориво (5%~10% по-малко от стоманените вериги). Те увеличават скоростта на машината с приблизително 15% в сравнение с проектната скорост на стоманените вериги. Те намаляват теглото на машината и подобряват сцеплението. Те имат добра устойчивост на корозия, като са по-устойчиви на солена, алкална и киселинна корозия. Те са лесни за подмяна, което намалява разходите за поддръжка на ходовата част.

Гумените вериги имат относително висока първоначална цена. Техният работен температурен диапазон обикновено е между -25 градуса и +55 градуса. Химикали, двигателно масло и сол от морска вода ще ускорят стареенето на пистата; следите трябва да се почистват след употреба в такива среди. Остри издатини (като армировъчни пръти или камъни) на пътната настилка могат да причинят повреда на гумените вериги. Пътни бордюри, коловози или неравни повърхности могат да причинят пукнатини в шарката на протектора от страната на контактното петно ​​на коловоза. Пътищата с чакъл и чакъл ще причинят преждевременно износване на гумената повърхност на носещите колела, образувайки малки пукнатини; в тежки случаи може да проникне влага, което да доведе до отделяне на желязото на сърцевината и счупване на стоманените проводници.